從6月起，超標排放車輛不能隨便找汽修店維修了，尾氣年檢超標的需要到M站治理合格后，憑合格報告才能復檢。7月1日起，鎮江市將全面實行超標排放汽車的檢測與維護閉環管理（簡稱I/M制度）。屆時，廣大車主在進行年度排放檢驗時，應對排放超標的車輛進行維修治理，維修合格后，憑有關維修憑證或汽車電子健康檔案系統記載的維修記錄方可復檢。
    何為I/M制度？簡單地說，7月1日起，鎮江市車主的愛車在機動車排放檢驗機構（以下簡稱I站）進行排氣污染物檢測時，如發現排氣污染物排放超標，I站將通過書面告知、手機短信等方式通知車主去指定的機動車排氣超標治理維護站（以下簡稱M站）進行維修治理，維修合格后憑借《機動車維修竣工出廠合格證》，再到原I站進行復檢，復檢合格后方可上路行駛，未在M站進行維修治理的車輛將被系統鎖死，從而無法復檢。

為使排放超標的車輛通過正規維修實現穩定達標排放，去年年底，江蘇省生態環境廳、交通運輸廳、市場監管局以及公安廳聯合發布《關于印發江蘇省汽車排放檢驗與維護制度實施方案的通知》，明確，2021年7月1日起，全省實施機動車I/M制度。下一步，鎮江市生態環境局和交通運輸管理部門將按照職責分工，對I站和M站進行嚴格監管，建立“一車一檔”，確保排氣污染物檢測不合格車輛的維修治理信息真實準確，杜絕弄虛作假行為。執法部門已于6月初向社會公布了有資質的M站的名單和地址，并制作成海報在鎮江市所有的I站張貼公示，超標車主可根據名單自行選擇M站進行維修治理。