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GB38900-2020的主要變化

來源：知乎發(fā)布時(shí)間：2020-12-04 08:49nbsp; 點(diǎn)擊量：

后巷機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站將于2021年1月1日正式實(shí)行機(jī)動(dòng)車安全檢驗(yàn)新標(biāo)準(zhǔn)。GB38900是按照國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)批示要求，為從源頭上徹底解決貨車“兩檢合一”標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一的問題，由公安部組織相關(guān)技術(shù)人員，綜合GB21861-2014和GB18565-2016兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)規(guī)定，制定的機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)性能的檢驗(yàn)項(xiàng)目、方法和技術(shù)要求的標(biāo)準(zhǔn)，使用者既包括機(jī)動(dòng)車安檢機(jī)構(gòu)，也包括原汽車綜檢機(jī)構(gòu)；其檢驗(yàn)結(jié)果和數(shù)據(jù)，既用于公安交管部門核發(fā)檢驗(yàn)合格標(biāo)志，也用于交通運(yùn)管部門對(duì)道路運(yùn)輸證進(jìn)行年度審驗(yàn)。鑒于標(biāo)準(zhǔn)的作用發(fā)生了變化，延用原先的21861或18565均不合適；因此，相關(guān)部門經(jīng)議定，機(jī)動(dòng)車安全檢驗(yàn)新標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布時(shí)采用新的標(biāo)準(zhǔn)號(hào)，按順序確定為38900。

檢驗(yàn)項(xiàng)目	主要變化
人工檢驗(yàn)	①檢驗(yàn)項(xiàng)目產(chǎn)生變化。②增加人工檢驗(yàn)數(shù)據(jù)錄入項(xiàng)目。
外廓尺寸	①自動(dòng)測(cè)量裝置不應(yīng)具有人工修改測(cè)量數(shù)據(jù)和照片功能。②在用車檢驗(yàn)時(shí)，外廓尺寸設(shè)備應(yīng)支持主掛車同時(shí)檢驗(yàn)。
整備質(zhì)量/空車質(zhì)量	增加在用機(jī)動(dòng)車檢測(cè)空車質(zhì)量要求。空車質(zhì)量針對(duì)2015年3月1號(hào)的貨車或重中型掛車檢驗(yàn)，自標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施起9個(gè)月后啟用。
轉(zhuǎn)向輪橫向側(cè)滑量	機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)增加雙轉(zhuǎn)向軸車輛的檢驗(yàn)要求。
制動(dòng)性能	①取消阻滯率要求②取消掛車駐車制動(dòng)要求③空氣懸架或總質(zhì)量與整備質(zhì)量之比1.2倍以下的車輛不測(cè)試加載軸制動(dòng)率和加載軸不平衡率。④使用電子駐車裝置的車輛，不檢測(cè)駐車制動(dòng)。⑤不具備路試駐車坡道的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，可采用“移動(dòng)式駐車制動(dòng)檢驗(yàn)坡臺(tái)”牽引法測(cè)量。
前照燈檢驗(yàn)	取消對(duì)前照燈偏移量的檢驗(yàn)要求。
車速表誤差	取消檢驗(yàn)
動(dòng)力性	取消檢驗(yàn)
燃料經(jīng)濟(jì)性	取消檢驗(yàn)
懸架性能	取消檢驗(yàn)
喇叭聲級(jí)	取消檢驗(yàn)